Wszystkie warszawskie tramwaje w biletomatami

Instalowane automaty pozwolą na zakup biletów komunikacji zwykorzystaniem zbliżeniowych i tradycyjnych kart płatniczych, smartfonówobsługujących technologię NFC/HCE oraz systemu płatności mobilnych BLIK.

Akceptowanie bezgotówkowych form płatności stanowinajważniejsze, ale nie jedyne udogodnienie, które niesie ze sobą decyzja omontażu nowych urządzeń na pokładach wszystkich tramwajów poruszających się poulicach Warszawy.

Biletomaty mobilneprodukcji Mennicy Polskiej to innowacyjność, wygoda i prostota zakupu. Dziękinim, pasażerowie, którzy nie mieli możliwości nabycia biletu przed rozpoczęciempodróży nie będą musieli się martwić o to, czy posiadają odliczoną gotówkę.Warszawa po raz kolejny pokazuje, że jest miastem nowoczesnym, przejawiającymtroskę o komfort podróżujących mieszkańców. W obliczu rosnącej popularnościpłatności bezgotówkowych, ograniczenie form płatności wyłącznie do tychbezgotówkowych to reakcja na potrzeby rynku– podkreśla Grzegorz Zambrzycki,Prezes Mennicy Polskiej.

Nowe biletomaty poza sprzedażą biletów jednorazowych i czasowychbędą pozwalały na zakodowanie biletów okresowych na karcie miejskiej lublegitymacji studenckiej oraz sprawdzenie ważności biletów okresowych. Ichintuicyjny interfejs będzie dostępny w kilku wersjach językowych. Uwzględnieniepotrzeb obcojęzycznych użytkowników komunikacji miejskiej oraz eliminacjaobowiązku posiadania bilonu w walucie polskiej w celu opłacenia uprawnienia doprzejazdu w pojeździe to otwarcie się na odwiedzających Warszawę turystów zzagranicy i utrwalenie wizerunku stolicy jako miasta przyjaznego zwiedzającymoraz podróżującym w celach służbowych.

Warto jednak zaznaczyć, że zakup biletów za gotówkę będzieniezmiennie możliwa w biletomatach stacjonarnych oraz sieci dystrybucji wkioskach i innych punktach sprzedaży.

Instalacja nowychurządzeń, która planowana jest już na rok 2019, to również wymierne korzyścifinansowe dla miasta. Obniżenie kosztów utrzymania biletomatów możliwe jestdzięki eliminacji płatności bilonem, znika bowiem konieczność opróżniania kasetz monetami, uzupełniania brakujących nominałów. z tego powodu zmniejszy sięrównież kubatura samych urządzeń.Mniejszy rozmiar biletomatów to proporcjonalnie więcej przestrzeni dlapasażerów, co przekłada się na większy komfort ich podróży – dodajeGrzegorz Zambrzycki, Prezes Mennicy Polskiej.

W ramach podpisanej umowy ustalono również możliwośćzwiększenia zamówienia o kolejne automaty w zależności od planów inwestycyjnychTramwajów Warszawskich, tak aby zapewnić obecność przynajmniej jednej sztuki wkażdym z pojazdów obsługujących połączenia na terenie stolicy.

Mennica Polska podała, że posiada wieloletnie doświadczeniew projektowaniu, wdrażaniu i obsłudze rozwiązań dla transportu publicznego iaktywnie działa na rzecz usprawnienia oraz popularyzacji komunikacji miejskiej.Najbardziej zaawansowanym systemem jest Open Payment System, który pozwala nazakup biletów z użyciem jedynie karty zbliżeniowej, która łączy funkcję środkapłatniczego z identyfikatorem uprawnienia do przejazdu. Ten innowacyjny systemz powodzeniem funkcjonuje już we Wrocławiu, Łodzi, Bydgoszczy oraz w Gdańsku.

„