Jest wykonawca modernizacji Kostrzyńskiej wraz z torowiskiem w Gorzowie Wlkp.

Do przetargu stanęły trzy firmy. Oferta Konsorcjum byłanajtańsza – opiewa na ok. 54,7 mln zł – poinformowała PAP dyr. Wydział Promocjii Informacji Urzędu Miasta Gorzowa Wlkp. Marta Liberkowska.

„Teraz pozostałe firmy, które przystąpiły do przetargu, mają10 dni na złożenie odwołania na czynność wyboru najkorzystniejszej oferty.Następnie postępowanie będzie poddane kontroli przez Urząd ZamówieńPublicznych. W przypadku, gdy żadna firma nie złoży odwołania, a postępowanieprzejdzie pomyślnie kontrolę, podpisanie umowy z wybranym wykonawcą będziemożliwe pod koniec lipca” – powiedziała Liberkowska.

Na przebudowę i modernizację samej ulicy miasto przygotowało44 mln zł. Natomiast 14 mln zł – na modernizację torowiska tramwajowego wzdłużKostrzyńskiej. W obu przypadkach Gorzów Wlkp. uzyskał na te zadania duże dofinansowaniez funduszy unijnych.

Kostrzyńska jest jedną z głównych arterii miasta w ciągudrogi wojewódzkiej nr 132 w kierunku granicznego Kostrzyna nad Odrą. Ulica zkostki brukowej od wielu lat jest w fatalnym stanie, podobnie jak znajdującesię obok niej torowisko tramwajowe. Miasto chce zakończyć inwestycje pod koniec2018 r.

Oprócz Konsorcjum Balzola Polska Sp. z o.o. z Warszawy orazConstruccionesy Promociones Balzola S.A. z Hiszpanii o realizację tejinwestycji ubiegała się firma ZUE S.A. z Krakowa (za ok. 58,5 mln zł) i StrabagSp. z o.o. z Pruszkowa (za ok. 64,8 mln zł).

„